Groupes électrogènes Cummins
CTG1000 – CTG1100S
Puissance principale (PRP)
1000 kVA
800 kW
Puissance de secours (LTP)
1100 kVA
Environ 880 kW à cos φ 0,8
Caractéristiques principales
- Type
- Groupe électrogène diesel
- Moteur
- Cummins KTA38-G5
- Alternateur
- Leroy-Somer TAL049E
- Puissance principale (PRP)
- 1000 kVA
- Puissance de secours (LTP)
- 1100 kVA
- Puissance nominale
- 800 kW
- Fréquence
- 50 Hz
- Régime
- 1500 rpm
- Tension
- 400 / 230 V
- Phases
- Triphasé
La fiche technique complète — dimensions, consommation de carburant, poids et options — est fournie avec votre devis. Chaque groupe est fabriqué et testé sur commande.
Fiche technique complète
Caractéristiques du moteur
- Marque et modèle
- Cummins KTA38-G5
- Cylindres
- 12; 60° V
- Alésage × course
- 159 × 159 mm
- Admission
- Turbocharged + air-cooled
- Combustion
- Direct injection
- Cycle
- 4-stroke
- Taux de compression
- 13.9:1
- Refroidissement
- Water-cooled
- Cylindrée
- 37.8 L
- Capacité d’huile
- 135.0 L max
- Capacité de liquide de refroidissement
- 124.0 L
- Régulateur
- Electronic
- Régime moteur
- 1500 rpm
- Débit d’air du radiateur (m³/s)
- 24.6
- Émissions
- For non-regulated territories
- Temp. d’échappement max. (°C)
- 524
- Débit de gaz d’échappement max. (m³/min)
- 238
- Contre-pression max. (kPa)
- 10.0
Caractéristiques de l’alternateur
- Marque et modèle
- Leroy-Somer TAL049E
- Fréquence / pôles
- 50 Hz / 4-pole
- Pas de bobinage
- 2/3
- Indice de protection
- IP23
- AVR
- R150
- Classe d’isolation
- Class H
- Survitesse
- 2250 rpm
- Bornes
- 6 (12)
- Régulation de tension
- ±1%
- Excitation
- SHUNT
- THD de tension
- < 5%
Consommation de carburant et d’huile
| Charge | Carburant (L/h) | Huile (L/h) |
|---|---|---|
| 100% | 209.0 | — |
| 75% | 161.0 | — |
| 50% | 113.0 | — |
| 25% | 65.0 | — |
Groupe ouvert — dimensions et poids
- Longueur
- 5000 mm
- Largeur
- 2050 mm
- Hauteur
- 2400 mm
- Poids (à sec)
- 7000 kg
Capotage de série
Capot insonorisé : acier galvanisé de 2 mm à panneaux entièrement démontables, isolation acoustique en fibre de verre de 50 mm, revêtement poudre polymérisé à chaud, serrures en acier inoxydable et charnières moulées, silencieux d’échappement intégré.
Équipements de série
- Assemblé selon la norme ISO 8528 à l’usine Tom Generators
- Monté sur châssis avec supports antivibratoires
- Réservoir de carburant en embase avec vanne de retour et indicateur de niveau
- Grille de protection du radiateur et démarreur électrique
- Filtres à carburant, à huile et à air de rechange
- Silencieux industriel, atténuation de 16 dB
- Grand réservoir de carburant intégré sous la plateforme
